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いすゞ自動車株式会社

2026-03-31 期・決算のやさしい解説
証券コード 7202 EDINET E02143 輸送用機器 会計基準 IFRS 第三号様式
何の会社か
車やトラックなどの乗り物をつくり、世界中で売っている会社です(IFRS基準)。業種では「輸送用機器」に入ります。
何で稼ぐか

中心は自動車事業です。セダン、ミニバン、SUV、トラックなどの車と、車に使う部品を設計し、つくり、販売しています。

国内では販売店を通じてお客さんに届け、海外でも各地域の販売会社を通じて売っています。

車を売るだけではありません。車を買う人や会社向けに、ローンやリースなどの金融サービスも行っています。

つまり、車をつくる・売る・買いやすくするサービスをまとめて提供してお金を得ている会社です。

数字の見どころ
売上 約3.5兆円黒字(純利益 約1,349億円)

主要な数字連結・当期。カード下の細字は生の金額(円)。

売上高・営業収益
約3.5兆円
3,479,074,000,000円
営業利益
約2,037億円
203,703,000,000円
純利益
約1,349億円
134,876,000,000円
総資産
約3.7兆円
3,663,138,000,000円

ビジネスモデル図解誰に何を届け、どこでお金が動くかを一枚で見ます。

1分でわかる会社のしくみ 自動車・輸送機器、物流・運送、システム・サービスで、商品代・サービス料などを得る。

いすゞ自動車株式会社は、輸送用機器に属する会社です。主に取引先企業・関係する事業会社に向けて、取引、投資、事業運営を提供します。お客さん側には「資源、商品、事業運営をつなぐ力が必要」という困りごとがあります。そこで会社は、元データで読み取れ

誰に商品・サービスを使う個人・会社
何を自動車・輸送機器・物流・運送・システム・サービス・小売・EC
お金商品代・サービス料など

ビジネスの全体像

何を届け、誰に使われるかを大まかに見る。

まず全体像
🚗
いすゞ自動車株式会社
中心になる会社
🚗
自動車・輸送機器
提供するもの
🚚
物流・運送
必要に応じて支える
👥
商品・サービスを使う個人
使う人・買う人
主な困りごと資源、商品、事業運営をつなぐ力が必要
💡
会社の解決策取引、投資、事業運営

どこからお金が入る?

収益ごとに「提供するもの → 使う人 → お金の入口」で見る。

お金の入口
会社が渡すもの
使う人
お金の入口
🚗
自動車・輸送機器
会社が渡すもの
👥
商品・サービスを使う個人・会社
使う人・買う人
¥
商品代・サービス料など
お金の入口
🚚
物流・運送
会社が渡すもの
👥
商品・サービスを使う個人・会社
使う人・買う人
¥
商品代・サービス料など
お金の入口
🎁
システム・サービス
会社が渡すもの
👥
商品・サービスを使う個人・会社
使う人・買う人
¥
商品代・サービス料など
お金の入口
🏬
小売・EC
会社が渡すもの
👥
商品を買う個人・会社
使う人・買う人
¥
商品代・サービス料など
お金の入口

🚗 自動車・輸送機器

商品代・サービス料などが入る。

🚚 物流・運送

商品代・サービス料などが入る。

💰 システム・サービス

商品代・サービス料などが入る。

🏬 小売・EC

商品代・サービス料などが入る。

お金の流れ売上100%を基準に、利益がどれくらい残るかを見ます。

売上
約3.5兆円(売上比 100.0%)
営業利益
約2,037億円(売上比 5.9%)
純利益
約1,349億円(売上比 3.9%)

棒の長さは、売上を100%としたときの実額比です。大きく見せるための誇張はしていません。

やさしい決算解説有価証券報告書と抽出済みの数字だけを使った説明です。

事業の内容

中心は自動車事業です。セダン、ミニバン、SUV、トラックなどの車と、車に使う部品を設計し、つくり、販売しています。

国内では販売店を通じてお客さんに届け、海外でも各地域の販売会社を通じて売っています。

車を売るだけではありません。車を買う人や会社向けに、ローンやリースなどの金融サービスも行っています。

つまり、車をつくる・売る・買いやすくするサービスをまとめて提供してお金を得ている会社です。

有価証券報告書の原文を読む

3【事業の内容】

当社の連結財務諸表は、IFRS会計基準に準拠して作成しており、関係会社の状況においてもIFRSの定義に基づいて開示しています。

当社グループは、当社及び連結子会社120社、持分法適用会社等(関連会社、共同支配事業及び共同支配企業)35社で構成されており、自動車事業を主たる事業として、これを補完するための金融事業を行っています。

自動車

当事業においては、大型トラック・バス、小型トラックを中心としたCV・LCV及びパワートレイン(注)の製造・販売、それらに関連する物流等の各種サービス事業をグループの中核事業として国内外に展開しています。

生産体制は、当社による製造・組立と、当社が供給するコンポーネントを在外グループ企業により組立てる現地生産を行っています。また、自動車以外の主力製品であるエンジンは、日本及びアジア地域で生産しています。

国内の販売体制は、中央官庁並びに大口需要者の一部に対しては、大型トラック・バスを当社が直接販売にあたり、大型トラック・バス、小型トラックほかの、その他の需要者に対しては販売会社がその販売にあたっています。

海外への販売は、当社グループ企業の販売網及びゼネラル モーターズ グループ各社等の販売網並びに商社等を通じ行っています。

金融

当事業においては、当社グループが製造する自動車及び他の製品の販売を補完するための金融並びに車両のリース事業を行っています。

各事業における主な関係会社については、「第1 企業の概況 4 関係会社の状況」をご参照ください。

(注)文中「CV」「LCV」「パワートレイン」とあるのはそれぞれ「商用車」「ピックアップトラック及び派生車」「エンジン、トランスミッション及び駆動系のコンポーネント」のことを示します。

以上、述べた事項を事業系統図によって示すと概ね次のとおりとなります。

会社概要

会社名いすゞ自動車株式会社
証券コード7202
EDINETコードE02143
業種輸送用機器
会計基準IFRS
決算期末2026-03-31
提出日2026-06-23
書類種別第三号様式
抽出ステータスok

売上・利益の内訳当期の主要項目。数字の出どころは下の折りたたみで確認できます。

項目金額
売上高・営業収益約3.48兆円 (3,479,074,000,000円)
営業利益約2,037億円 (203,703,000,000円)
経常利益/税引前利益約2,306億円 (230,575,000,000円)
純利益(親会社株主帰属)約1,349億円 (134,876,000,000円)
総資産約3.66兆円 (3,663,138,000,000円)
純資産約1.48兆円 (1,479,509,000,000円)
営業キャッシュ・フロー約2,474億円 (247,419,000,000円)
1株当たり当期純利益(EPS)193.14円
数字の根拠(抽出元のXBRLタグ・コンテキスト)を開く
項目金額抽出元タグ / コンテキスト
売上高・営業収益約3.48兆円 (3,479,074,000,000円)RevenueIFRS
CurrentYearDuration
営業利益約2,037億円 (203,703,000,000円)OperatingProfitLossIFRS
CurrentYearDuration
経常利益/税引前利益約2,306億円 (230,575,000,000円)ProfitLossBeforeTaxIFRS
CurrentYearDuration
純利益(親会社株主帰属)約1,349億円 (134,876,000,000円)ProfitLossAttributableToOwnersOfParentIFRS
CurrentYearDuration
総資産約3.66兆円 (3,663,138,000,000円)TotalAssetsIFRSSummaryOfBusinessResults
CurrentYearInstant
純資産約1.48兆円 (1,479,509,000,000円)EquityAttributableToOwnersOfParentIFRSSummaryOfBusinessResults
CurrentYearInstant
営業キャッシュ・フロー約2,474億円 (247,419,000,000円)CashFlowsFromUsedInOperatingActivitiesIFRSSummaryOfBusinessResults
CurrentYearDuration
1株当たり当期純利益(EPS)193.14円BasicEarningsLossPerShareIFRSSummaryOfBusinessResults
CurrentYearDuration

欠損項目と理由

欠損なし(8項目すべて抽出)

出典: 金融庁 EDINET 提出の有価証券報告書(XBRL)
書類管理番号 (docID): S100YFBQ / 提出日: 2026-06-23
数値・事業内容は上記XBRLからプログラムで機械抽出(生成AIによる創作なし)。

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